У Києві пропонують змінити назви восьми станцій метро. Історія назв та причини змін.
У столиці України з’явилася петиція, в якій пропонується переіменувати відразу вісім станцій київського метрополітену. Ініціатор акції вважає, що топоніміка міста повинна відображати реальну історію території, бути зрозумілою з географічного погляду та вільною від радянських або колоніальних нашарувань.
Станом на 12 серпня петицію підписали лише 43 особи, але обговорення вже викликало жваве залучення у соцмережах.
“Ми повинні називати станції так, щоб їх назви мали сенс для мешканців та гостей міста, а не нагадували про радянське минуле чи країни-агресори”, — зазначає автор петиції.
Ось список запропонованих перейменувань:
* Дарниця – «Дитячий світ»
* Чернігівська – «Парк Кіото»
* Лісова – «Броварська»
* Берестейська – «Грушки»
* Мінська – «Погоня»
* Тараса Шевченка – «Подільська»
* Червоний Хутір – «Микільський ліс»
* Мостицька (ще не введена) – «Біличе Поле»
Детальніша історія кожної станції.
ДАРНИЦЯ – «ДИТЯЧИЙ СВІТ»
Станція була відкрита 5 листопада 1965 року як наземна платформа відкритого типу. Її архітектори — І. Масленков і В. Богдановський. Назву було обрано на честь історичної місцевості Дарниця, яка відома з XVI століття і, за версією істориків, отримала своє ім’я від слова «дар».
У 2006 році станція отримала другий вестибюль зі скляним фасадом та ескалаторами. Поруч розташований однойменний залізничний вокзал, збудований ще в 1899 році, який кілька разів перебудовувався, але досі не завершений.
Пропозиція назвати станцію «Дитячий світ» пов’язана з великим торговельно-розважальним центром, який знаходиться неподалік, що зробило б її більш зрозумілим орієнтиром для пасажирів.
ЧЕРНІГІВСЬКА – «ПАРК КІОТО»
Станція була відкрита 4 жовтня 1968 року під назвою «Комсомольська» — на честь 50-річчя ВЛКСМ. У 1993 році вона отримала сучасну назву, адже станція розташована на трасі до Чернігова.
Це наземна станція з острівною платформою, а у 1974 році тут збудували додаткову бокову платформу для зменшення навантаження.
Нова назва «Парк Кіото» відсилає до японського парку, закладеного у 1972 році на честь дружби Києва та міста Кіото. Прихильники цієї ідеї вважають, що зміна назви замінить радянський спадок на символ міжнародного партнерства.
ЛІСОВА – «БРОВАРСЬКА»
Станція була відкрита у 1979 році як «Піонерська», названа на честь піонерського руху. Після розпаду СРСР у 1993 році вона отримала назву «Лісова» через близькість до Лісового масиву.
Станція є східною кінцевою Святошинсько-Броварської лінії та важливим транспортним вузлом для мешканців Київської області.
Перейменування на «Броварську» підкреслює її роль як головного вузла руху у напрямку Броварів.
БЕРЕСТЕЙСЬКА – «ГРУШКИ»
Станція була відкрита 5 листопада 1971 року під назвою «Жовтнева» на честь Жовтневої революції. У 1993 році вона отримала сучасну назву, що відсилає до міста Бреста (історична назва — Берестя) та проспекту Берестейського.
Місцеві краєзнавці нагадують, що район, де розташована станція, раніше називався «Грушки». Це була невелика територія з садами та городами, що існувала ще у XIX столітті. Повернення старої назви могло б відновити зв’язок із локальною історією.
МІНСЬКА – «ПОГОНЯ»
Станція була відкрита 6 листопада 1982 року і названа на честь Мінського району та однойменної площі. Архітектур
